Cliente: Organización de las Naciones Unidas - misión en Haití
Destino: Puerto Príncipe - Haití
Proyecto: proyecto, construcción y suministro de tanques horizontales cilíndricos, realizados en conformidad con la norma UNI EN 12285-2 - clase A, realizados con chapas calandradas y fondos abombados de acero al carbono tipo S235JR UNI EN 10025 mediante proceso de soldadura por arco sumergido certificado según la norma UNI EN 288 y soportado por asientos de apoyo estructurales.
Características principales:
- Capacidad: 50.000 l y 20.000 l.
- Cantidad: 26 tanques.
- Material: acero al carbono S235JR de acuerdo con la UNI EN 10025.
- Los tanques disponen de una escalera de acceso a la plataforma colocada encima del tanque para facilitar las operaciones de carga, mantenimiento y limpieza.
- Los tanques disponen de asientos de sostén estructurales de acero en conformidad con la norma UNI EN 12285-2.
- Pozo de registro de 850 mm de diámetro (745 mm paso útil interno) equipado con tapa empernada y junta para combustible; los pernos utilizados están en conformidad con la norma EN ISO 898-1.
- Tubo de carga de 3" equipado con válvula de bola, racor tipo Camlock y tapón anti-polvo.
- Válvula limitadora de carga para evitar vertidos de combustible durante el llenado de los tanques.
- Tubo de aspiración de 3'' equipado con válvula de bola, racor tipo Camlock y tapón anti-polvo.
- Dispositivo de ventilación (respiradero) de 2", equipado con protección contra la entrada de cuerpos contaminantes y provisto de cortallamas; certificado ATEX.
- Respiradero adicional de emergencia, conforme a la normativa en materia de prevención de incendios NFPA-30, instalado para proteger el tanque contra sobrepresiones y, consiguientemente, contra explosiones en caso de exposición al fuego.
- Escotilla de inspección de 10" mm de diámetro con tapón engoznado y bloqueable con candado.
- Tubo de drenaje de 1" con válvula de bola.
- Indicador de nivel electrónico de tecnología magnetostrictiva, mod. ES LEVEL.
- Todas las tuberías, los accesorios, las válvulas, las juntas y los racores son compatibles con el combustible diésel.
- Las válvulas de bola son de latón tipo CW617N UNI EN12165, cromadas y con juntas de estanquidad de PTFE.
- Los tanques se entregaron probados (a una presión de 1,5 bares durante 2 horas) y listos para el uso.
- Tratamiento superficial externo: chorro de arena de grado SA2,5 (según la norma ISO EN 8501-1), un capa de protección anticorrosión y una mano de esmalte de epoxi de color blanco.
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